| Venirauto ofrece vehículos a mitad del precio del mercado capitalista | La demanda supera con creces la capacidad de producción de la estatal Venirauto. La dupla bajos precios y calidad de los automóviles disparó las solicitudes de compra de los Turpial y los Centauro. "Tuvimos que cerrar la lista de espera porque descontando los carros entregados, tenemos tres mil personas en la lista de espera y la gerencia de la empresa decidió suspender la oferta, en vista del incremento de los interesados en los Turpial y los Centauro", aseguró una promotora de un agente autorizado de Venirauto. Los precios de los Turpial y Centauro se ofrecen a la mitad del costo de los modelos similares en el mercado capitalista. "La industria privada venezolana vende con sobretasas que superan 40% y esto duplica el valor de los vehículos", especificó la promotora. El concesionario más grande está en el estado Carabobo, pero también hay en Aragua, Caracas y Maracaibo, aunque se proyecta incluir diez más en el mediano plazo, aseguró la fuente.
MERCADO SECUNDARIO
Ante el incremento de la demanda y los bajos precios, se ha generado un mercado secundario en el que, a diferencia de las marcas privadas, los autos usados resultan más caros que los que se adquieren en el concesionario. Las razones que esgrimen los oferentes en los portales Tucarro. com y en Mercado libre.com son variados, pero todos coinciden en que venden sus vehículos por necesidad económica. Un Turpial A de agencia cuesta con IVA y gastos incluidos alrededor de 47 mil bolívares, mientras que el modelo más sencillo del Centauro está alrededor de 77 mil bolívares. Los modelos mejor equipados están en 51 mil en el caso del primero y en 82 mil bolívares en el del segundo. Estos valores indican que los precios en el mercado secundario están por encima de lo que valen los Venirauto nuevos. "La oferta de esos vehículos es muy variada y cada vez más numerosa. Hay personas que lo hacen por necesidad, otras por obtener un beneficio. Lo que sí es cierto es que las limitaciones en la oferta de vehículos han impulsado los precios de los carros usados", aseguró el periodista Nelín Escalante, conocedor del tema automovilístico. El crecimiento rápido del mercado secundario es posible si los vehículos en los concesionarios se adquieren de contado. "Chin, chin no existe la reserva de dominio del banco y le permite a los propietarios ofertarlos a precios superiores, porque siempre hay un comprador dispuesto a hacerse de un vehículo nuevo", manifestó el comunicador social.
FULL EQUIPO
Hasta ahora los vehículoas producidos por Venirauto Industrias son Centauro y Turpial. Ambos modelos vienen preparados con aire acondicionado, reproductor de CD, seguros eléctricos, reloj digital, cinturones de seguridad delanteros y traseros, consola central con portacigarrillo, cenicero, controles de aire acondicionado, encendedor, portavasos, tapasol derecho con espejo y sistema de cuatro cornetas. Por medio de un acuerdo firmado a principios del año pasado entre la Corporación de Industrias Intermedias de Venezuela S.A. (Corpivensa), y la iraní Toseyeh Sanayeh Khodro Company (Aidco), Venezuela adquirió 64,08% de las acciones de la empresa Venirauto. La instalación de Venirauto, y el control por el Estado venezolano, obedece a la necesidad de fabricar vehículos adaptados a las necesidades sociales que tiene nuestra población. Los acuerdos que ha suscrito el Gobierno Bolivariano permitirán el incremento de la oferta de vehículos y el reimpulso de la capacidad instalada. La inversión para la instalación de Venirauto, ubicada en la zona industrial de San Vicente en Maracay, estado Aragua, fue de 200 millones de dólares. En cuanto al tema de repuestos, Mora afirmó que Venirauto cuenta con una gama completa para ambos vehículos, los cuales pueden ser adquiridos directamente en la planta o a través de un taller autorizado, ubicado en la avenida Bolívar de Maracay. |
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