| Escasez de repuestos de vehículos se ubica en 60 por ciento | Las empresas de autopartes se mantienen prácticamente de manos atadas. Las trabas para acceder a las divisas complican sus operaciones. Las compañías enfrentan dificultades para cubrir la demanda.
José Lizardo, directivo de la Cámara Nacional de Comerciantes de Repuestos (Canidra), aseguro que la escasez de piezas de vehículos se ubica en 60 por ciento.
El empresario explicó que la situación radica en la insuficiencia de dólares que proporciona el Sistema de Transacciones de Títulos en Moneda Extranjera (Sitme) y los retrasos por parte de la Comisión de Autorización de Divisas (Cadivi).
"El sector automotriz está muy golpeado, producto de que 85 por ciento de los repuestos son importados, por ende dependemos de las divisas, pero en este momento es difícil acceder a ellas".
Por una parte, el Sitme sólo autoriza 350 dólares mensuales por persona jurídica, monto que es insuficiente para los importadores de autopartes.
"A la gran mayoría de las empresas no les alcanza esa cantidad de divisas, por ello no pueden mantener su plataforma. Sobre todo a las empresas grandes les es difícil funcionar así".
En el caso de Cadivi, la comisión aún está en el proceso de asignación de los dólares de 2009, por lo que las compañías del sector automotriz mantienen deudas con sus proveedores.
"El organismo no es expedito, tiene retrasos que van mas allá de un año, por eso los empresarios no pueden honrar sus pagos a tiempo".
"El Gobierno sólo está proporcionando 900 millones de dólares al mes, pero ese monto favorece muy poco al sector automotriz, específicamente al sector de autopartes y repuestos, porque el área de ensamblaje se encuentra dentro de otra modalidad. Por eso cada día los repuestos de vehículos son más difíciles de conseguir".
Medidas
Durante la LXVII Asamblea Anual de Fedecámaras, que se celebró la semana pasada en la Isla de Margarita, Lizardo indicó que para sortear la situación los importadores de autopartes optaron por adquirir más "reemplazos" y menos originales.
De acuerdo con el empresario, la medida se tomó para tratar de mantener bajos los precios de los productos, de manera de no presionar aun más inflación en el sector.
"Los empresarios automotrices se convirtieron en héroes al momento de buscar estrategias y dinámicas de trabajo. Hemos hecho consensos entre varias empresas para tratar de equilibrar las importaciones de manera de poder cubrir la demanda de los usuarios".
Cambio de mercado
José Lizardo, directivo de la Cámara Nacional de Comerciantes de Repuestos (Canidra), aseguro que ante las trabas que tienen las empresas del sector para importar las piezas de los vehículos, las mismas optaron por cambiar de mercado, de manera que ahora no adquieren las piezas de manos de compañías estadounidenses sino de corporaciones asiáticas, siempre tratando de mantener la calidad.
|
|
