| Hasta 6 horas diarias pierden usuarios entre El Junquito y Caracas | El "calvario" de los residentes en los populosos barrios y urbanizaciones, localizados en el eje vial entre El Junquito y La Yaguara, para poder trasladarse a sus empleos en Caracas comienza de madrugadita, alrededor de 4 a 5 de la mañana, manifestó Carlos González miembro del Consejo Comunal "Calles Unidas de Luis Hurtado Higuera".
Pero una vez cumplida la jornada laboral, si es que logran hacerlo, deben mentalizarse en paciencia o más bien resignación en saber que deberán esperar igualmente por un tiempo que puede prolongarse hasta otras dos o tres horas, para que llegue un transporte y con buena suerte, cupos suficientes para regresar a sus hogares.
Situación que se complica aún más, por los bloqueos e inmovilización del transporte cada vez que asesinan a un conductor de las líneas del sector o aledañas, como Antímano.
El servicio, refieren los afectados, está en concesión a la empresa Transportes Crisolar, cuya Directiva afirma contar con 23 busetas, de ellas -al menos hasta esta semana- dieciocho operativas. Aunque los usuarios, contrariamente, aseguran que sólo operan entre 4 y 5 unidades pequeñas.
Por otro lado, indican los voceros de la Junta Comunal, Fontur asignó otro número de buses, de mayor capacidad para pasajeros, a fin de ampliar y mejorar el servicio. Pero de ellas sólo utilizan dos, eventualmente cuando hay aglomeración de viajeros. Situación que aprovechan para aumentar a 2 ó 3 bolívares fuertes, el pasaje oficialmente regulado en Bs. F. 1,50. Los otros buses, son desviados a rutas más productivas.
La situación ha sido denunciada formalmente por escrito, dirigida varias veces a la Comisión de Transporte de la Alcaldía del Municipio Libertador. Pero hay quién en la empresa tiene un contacto parental y las comunicaciones nunca llegan a destino.
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