| "Vía Libre" se inició cojeando de una pata | El plan Vía Libre, que desde ayer comenzó a implementar la Alcaldía Mayor como programa piloto para reducir las colas en las calles y avenidas de los municipios capitalinos, será acatado por los conductores voluntaria y progresivamente, pues aseguran que ahora es cuando se están enterando de la medida.
Así se pudo conocer en una consulta realizada a varios choferes particulares, que se movilizaron por los municipios Chacao, Baruta y Libertador, quienes calificaron como bueno el plan, pero alertaron que tendría mejores resultados si aplican sanciones.
Este proyecto estima que de lunes a viernes, de 6:30 am a 9 am y de 5 pm a 7 pm, dejen circular carros de acuerdo con el último número de su placa. Se implementará en 36 avenidas, con lo que las autoridades prevén bajar las colas.
Ayer, el primer día de aplicación, se observaron colas con cierta fluidez, entre 7 am y 8:30 am, en las avenidas que rodean el eje metropolitano entre Libertador y Chacao.
Específicamente, el recorrido se hizo por las avenidas Francisco de Miranda, Casanova, El Rosal, Plaza Venezuela y principal de Bello Monte.
Por todos esos tramos, a pesar de ser lunes, el tráfico se podía tolerar. Cabe destacar que no se vio la presencia ni de funcionarios de tránsito, ni de los 400 los voluntarios de la Alcaldía Mayor que, según informó este órgano, realizarían la inducción a los conductores.
Únicamente en la Fco. de Miranda y en la Libertador se notó la asistencia de los fiscales.
De allí que difícilmente se pueda asegurar que este primer día se acató en su totalidad el plan. Incluso se vieron automóviles con las placas cuyos terminales eran 1 y 2, los cuales no debieron estar ayer.
Ahora bien, en el caso del eje suroeste hacia el centro, la circulación fue más trancada, específicamente en los accesos hacia Los Chaguaramos por las avenidas Acacias, Roosevelt, Teresa de La Parra, Estadio y Las Ciencias. Pero luego, se suavizó un poco en el empalme hacia Plaza Venezuela y las avenidas Bolívar, Andrés Bello, Urdaneta y Sucre. En cambio, la Baralt estuvo caótica.
Tanto que ni los pocos fiscales allí apostados podían con la carga vehicular.
Donde se vio a los voluntarios fue en plaza Catia, donde ocho personas entregaron volantes, pasadas las 9:30 am, con el cronograma del programa, el cual se extiende hoy para las placas que terminan en 3 y 4, excepto para los vehículos que lleven más de dos personas, pues están exonerados.
El alcalde Antonio Ledezma, acompañado por la Presidenta del Instituto Metropolitano de Transporte, Eddy Cristiani, señaló ayer desde el distribuidor Santa Fe, que el tráfico sigue siendo un verdadero infierno y, por tal motivo, apeló a la voluntad del ciudadano para que se integre a la medida, con la cual buscan ofrecer una red vial con mejores condiciones.
HABLA LA GENTE
Eder Miranda "Estoy de acuerdo con ese plan si es para reducir las colas. Hoy, por ejemplo, las vías estuvieron despejadas. Creo que debe acompañarse con la aplicación de multas, para que realmente tenga efectos".
Romer Martínez "Sí, estoy de acuerdo, está bastante bien que apliquen una medida como ésa. Todos nos vamos a beneficiar si bajan las colas. Ahora, creo que las sanciones en este caso, también son importantes".
Jorge Dayekh "Si es para descongestionar toda la ciudad, apoyo el plan Vía Libre. Es similar a un día de parada, pero no es malo si se aplica en toda Caracas con el respaldo de las leyes".
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