| Siguió la cola | Pese a que 90% de los conductores que atraviesan la Panamericana de 5:00 a 8:00 de la mañana colaboraron con el Plan Pico y Placa, los conductores no sintieron mejoras en la movilidad.
La causa fue el hundimiento de la vía en el kilómetro nueve que se produjo el pasado domingo, razón por la cual se habilitó un sólo canal de subida y uno sólo de bajada desde el kilómetro ocho hasta el diez para atender la contingencia.
El gobernador de Miranda, Henrique Capriles Radonski, anunció en la mañana de este martes que el hundimiento ya se está reparando y que esperan que la vía esté totalmente habilitada a primera hora del jueves. "Por Pico y Placa la cola hoy fue menos grave de lo que habría sido en condiciones normales", indicó el funcionario.
Explicó que del total de vehículos cuya placa termina en 3 y 4, sólo uno de cada diez no se incorporó al programa. "Estamos hablando de unos 6.800 vehículos que aproximadamente transitan la carretera en tres horas. Pico y Placa significa 20% de reducción, esto nos daría unos 1.200 vehículos estimados que deberían haber dejado de circular y de éstos sólo un 10% no acató la medida", precisó.
La presidenta del Instituto de Vialidad y Transporte de Miranda, Inés Di Giacomo, explicó que en estos casos no hubo ninguna sanción, y que sólo se entregó un volante a los conductores de los vehículos para invitarlos a participar en el plan.
La Guardia Nacional estuvo en la Panamericana tal como lo advirtió el sábado pasado el ministro de Infraestructura, Diosdado Cabello.
Ante la presencia de los guardias, Di Giacomo opinó que sería muy positivo para los conductores que sigan en la vía para combatir el tema de la inseguridad.
CARACAS TAMBIÉN
El próximo 16 de febrero es una fecha tentativa para que se aplique el Plan Día libre en el Distrito Metropolitano de Caracas, según lo indicó el concejal metropolitano Alejandro Vivas, quien preside la comisión de Vialidad y Transporte del Cabildo.
Este Plan, al igual que Pico y Placa, restringiría el tránsito de vehículos según el número en que terminen las matrículas. La diferencia con el programa mirandino, es que Día Libre se aplicaría solamente en 81 vías de carácter metropolitano en donde tengan injerencia las alcaldías de Caracas. |
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