| Advierten baja en inventarios de autopartes por retrasos de Cadivi | Las dificultades para obtener divisas siguen afectando al sector automotor. Frisné Piñate, presidenta de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), manifestó que los importadores de repuestos viven una situación "precaria" debido a los retrasos de Cadivi.
Según Piñate, en octubre pasado Cadivi prometió a la cámara cancelar la deuda que mantiene desde 2007, pero todavía las 300 compañías agrupadas en Canidra esperan la liquidación de 170 millones de dólares.
La ejecutiva detalló que ese monto se compone por cinco solicitudes de liquidación de 2007, 443 correspondientes a 2008 y 1.025 de este año.
Aseguró que las trabas para obtener dólares a la tasa de cambio oficial han provocado el cierre "definitivo" de comercializadores de autopartes y alertó que se está acelerando la caída de los inventarios.
"Advertimos la baja de nuestros inventarios porque hemos perdido las líneas de crédito con proveedores internacionales."
Piñate mencionó que piezas como correas, filtros, bujías, cables de bujías, pastillas de freno y partes de carrocería escasean en el mercado por los retrasos de Cadivi.
Asimismo, la presidenta de Canidra indicó que el tiempo de reposición para colocar la mercancía en el mercado local sobrepasa los cuatro meses.
Además de la deuda, Piñate destacó que las asignación de divisas para Canidra han caído 90% en los últimos dos años al pasar de 922 millones de dólares en 2007 a 117 millones de dólares en lo que va de año.
"Va a llegar un momento en que vamos a colapsar porque no todos los afiliados tienen oportunidades de irse al mercado permuta."
Aunque reconoció que el descenso de los precios del petróleo que vivió el país en el primer semestre de 2009 influyó en el desempeño económico, alertó que los retrasos de Cadivi también perjudican a los consumidores.
"Entendemos la situación del país, pero también hay que recordar que hay unos consumidores que esperan respuesta."
Piñate recordó que a comienzos de año estimaron una subida de precios de 25%, pero aseveró que el incremento ha sido superior debido al efecto de las importaciones a través del mercado permuta.
De acuerdo a la presidenta de Canidra para que la situación de los importadores de repuestos no se agrave deben conocer con antelación el presupuesto de divisas que tendrán para 2010.
"Tenemos que sincerarnos para que el país no se paralice, trabajar en equipo y que los afiliados de la cámara sepan cuántas divisas tendrán."
Según indicó, las compañías afiliadas a Canidra entregaron al Ministerio de Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias un "presupuesto conservador" para 2010 de 650 millones de dólares, pero aún no han recibido la respuesta oficial.
El efecto Colombia
Piñate reconoció que las diferencias entre los gobiernos de Colombia y Venezuela también está incidiendo en los autopartistas. Junto a la necesidad de buscar otros proveedores, el conflicto diplomático ha limitado la posibilidad de exportar para algunos autopartitas venezolanos.
"Las decisiones políticas no deberían afectar las relaciones comerciales, pero sí nos está afectando".
Roberto Deniz
EL UNIVERSAL
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